今日新闻！波音737系列生产目标再遇延误：供应链瓶颈和质量问题持续困扰

波音737系列生产目标再遇延误：供应链瓶颈和质量问题持续困扰

洛杉矶讯（记者 张亚楠） 波音公司再次推迟了其737系列飞机的关键生产目标，将原定于6月达到的月产42架飞机的目标推迟至9月，同时将2025年3月的月产目标从47架降至45架。这是波音在过去一年中第二次推迟737系列飞机的生产目标。

此次延误的原因主要有两个方面：一是供应链瓶颈持续困扰。由于新冠疫情、俄乌冲突等因素的影响，全球供应链持续紧张，部分关键零部件的供应仍然存在短缺问题。二是波音737 MAX机型的质量问题尚未完全解决。2021年，波音737 MAX 9型客机发生空中险情，导致该机型再次停飞。尽管波音公司进行了改进，但美国联邦航空局（FAA）仍未批准其复飞。

波音737系列飞机是波音公司最畅销的机型之一，也是全球最受欢迎的单通道客机。此次生产目标的再次推迟，将对波音公司的生产和交付计划造成进一步的影响，并可能导致该公司财务状况进一步恶化。

此外，还有以下几点值得关注：

• 波音737系列飞机的生产延误，将给全球航空公司带来运力紧张的问题。
• 波音公司正在努力解决供应链和质量问题，但短期内难以取得明显改善。
• 未来波音737系列飞机的生产计划仍存在很大的不确定性。

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波音737系列生产目标再遇延误 供应链瓶颈和质量问题挥之不去

中兰环保(300854.SZ)慷慨回馈股东 每10股派1.1元现金 6月21日除权除息

深圳 - 2024年6月18日 - 中兰环保(300854.SZ)今日发布公告，宣布公司拟向全体股东每10股派发1.10元人民币现金(含税)，共计将派发现金约人民币3.3亿元。本次现金分红系公司2023年年度利润分配，体现了公司对股东的回报决心和信心。

中兰环保是一家专注于环境治理领域的综合性高新技术企业，主要从事大气污染治理、水污染治理、固体废弃物处理等业务。近年来，公司业绩稳健增长，盈利能力持续增强。2023年，公司实现营业收入约人民币10亿元，归属于上市公司股东的净利润约人民币3.3亿元。

本次现金分红方案经公司第十二届董事会第四次会议审议通过，并于2024年6月18日提交公司股东大会审议。股东大会审议通过后，公司将择日刊登现金分红实施公告。

根据公告，本次现金分红的除权除息日为2024年6月21日。这意味着，凡是在2024年6月21日（含）之前持有公司股票的股东，均有权享受本次现金分红。

中兰环保此次慷慨回馈股东，充分体现了公司对股东权益的高度重视，也彰显了公司对未来发展的信心。公司表示，将继续致力于技术创新和业务拓展，努力提升公司盈利能力，为股东创造更大价值。

新闻分析

中兰环保此次现金分红力度较大，每10股派发1.1元现金，相当于年度净利润的100%。这体现了公司对股东权益的高度重视，也反映了公司良好的财务状况和充裕的现金流。

近年来，中兰环保业绩稳健增长，盈利能力持续增强。2023年，公司实现营业收入约人民币10亿元，归属于上市公司股东的净利润约人民币3.3亿元。公司表示，将继续致力于技术创新和业务拓展，努力提升公司盈利能力，为股东创造更大价值。

在A股市场上，不少上市公司都热衷于通过现金分红回馈股东。这主要得益于近年来A股市场监管环境的不断完善，上市公司信息披露更加透明，投资者权益得到更好保护。此外，A股市场投资者结构也在发生变化，机构投资者占比不断提高，而机构投资者通常更注重公司的长期价值和分红能力。

在这样的背景下，A股上市公司通过现金分红回馈股东的方式越来越普遍。这不仅有利于提升投资者信心，也有利于促进A股市场健康发展。